12月17日，隨著蘇皋機689號船在丁西船廠點火開拆，標志著如皋市長江干線船型標準化工程完美謝幕。
歷時三年多的長江干線船型標準化工程，在如皋市交通運輸局和上級船型辦的精心組織和指導下，經過全市各水運企業、定點船廠以及相關部門的共同努力，按照《交通運輸部長江航務管理局加快推進長江干線船型標準化工作方案》的總體要求，圓滿完成了該市老舊單殼油船(船型 船廠 買賣)，化學品船(船型 船廠 買賣)以及15年以上、30年以下的老舊運輸船舶的拆解報廢工作，使安全系數小、船舶質量差、航運能力弱的船舶有序退出了航運市場。
如皋市被列入長江干線船型標準化工程的老舊運輸船舶共計136艘，9896總噸，其中申報拆解報廢65搜，6454總噸，享受政府補貼資金373萬元，由企業核定，上級機關認可，作為自行報廢處理的71艘。這些船舶退出航運市場后，有效地促進了航運結構的調整和航運能力的提升。
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